Ya un día entero desde que finalizó el 1er Campeonato del Mundo de Enduro en Canazei, Italia. Fue un evento histórico, tras 10 años de la Enduro World Series (EDR ahora) finalmente el Enduro tiene un campeonato del mundo y se entregan los deseados maillot arcoiris. Un día que muchos soñaban con que llegara y han disfrutado como nunca.
Tras la nevada del viernes y un día con mucho barro y el terreno muy traicionero para los entrenos el sábado, el domingo tuvieron un día espectacular. Hacía frío en las zonas más altas y aún quedaba nieve en algunas zonas bajas, pero el terreno mejoró según avanzaba el día. Peor lo tuvieron las ebikes que comenzaron a las 9am y pillaron más frío en los puntos más altos.
Las salidas de 3 de los 5 tramos cambiaron para que salieran desde más abajo por lo que tuvieron menos desnivel del esperado y no pudimos ver las icónicas salidas de TuttiFrutti y Titans en la cresta típica alpina. Aunque el terreno mejoró durante el día las bajadas ya estaban destrozadas de los cientos de pasadas de los entrenos y carrera. Había boquetes grandes que provocaron bastantes problemas a más de un corredor. Las rocas y las raíces mojadas y embarradas fueron los protagonistas del día. Más abajo hay un video en bruto de VitalMTB con imágenes de la carrera con multitud de salvadas y caídas.
En las féminas la francesa Isabeau Courdurier, que se retira este año del enduro Profesional, empezó ganando los dos primeros tramos para conseguir una cómoda ventaja de 20s. Los tramos 3 y 4 los ganó su compatriota Melanie Pugin que les dejó con casi 8s de diferencia de cara al quinto y último tramo. En este tramo Isabeau tiró de experiencia y ganó recuperando varios segundos para acabar ganando la carrera con 11s de ventaja.
Mientras tanto por detrás de ellas dos la británica Harriet Harnden, reciente vencedora de la general de la EDR 2024, luchaba con otra francesa, Morgane Charre, por el 3er puesto. Aunque Morgane tuvo varias caídas en el último tramo logro conservar su ventaja y colarse en el 3er puesto con solo 3s sobre Harriet para cerrar con un podio femenino francés al completo.
En el masculino el francés Alex Rudeau controló la carrera ganando 4 tramos de 5, solo el último lo ganó su compatriota Louis Jeandel que además le sirvió para adelantar a Richie Rude en el podio para quedar 2do. Alex Rudeau fue poco a poco acumulando segundos para llegar al 5to y último tramo con una cómoda ventaja de 25s por lo que bajó asegurando sabiéndose ya ganador de la carrera y quedó 4to en este último tramo. Richie Rude llegó al último tramo en la 2da posición en la general y la perdió al quedar 2do en este tramo y perdiendo 5s con Louis Jeandel. Cuarto de la general quedó el australiano Daniel Booker y quinto el irlandés Greg Callaghan que por momentos estaba fuera del podio pero supo hacer una muy buena bajada en el último tramo que le aupó al 5to de la general.
En el equipo español Iago Garay fue el mejor posicionado quedando el 37, con la mejor posición en el último tramo donde quedó el 29. Bruno Jimenez le siguió en la posición 86, Marco Veiga en el 88, Mariamo Mari el 92 y Pedro Castela el 128 y último.
Aquí los cuatro campeones de las 4 categorías, Isabeau Courdurier, Estelle Charles, Louis Jeandel y Kevin Miquel, para la historia.
En las ebikes féminas la batalla fue entre la francesa Estelle Charles (7ma de la general EDR2024( y la chilena del Orbea EnduroTeam Florencia Espiñeira, campeona 2024 de la general EDR. Tenían 9 tramos cronometrados, con 3 de ellos siendo las “powerstage”, subidas cortas y técnicas con mucho desnivel. Estelle arrancó el dia ganando 3 tramos (en el TC1 le metió 27s a Flo que quedó 5ta) lo que le puso primera de la general para ya no dejar esa posición durante el resto del día. Flo ganó 5, 6 y 7 y quedó 2da en otros tres tramos, pero no pudo recuperar terreno suficiente para subirse a lo más alto. Tercera fue la alemana Raphaela Richter a 1m21s de Estelle. A destacar la 4ta posición de la británica Tracey Moseley, ganando incluso el TC4, nacida en el 1979 y con una historia impresionante a su haber.
En las ebikes categoría masculina el dominio francés fue apabullante, 2 corredores en el podio y en total 7 corredores en el top10. En los hombres el ganador Kevin Miquel no lo tuvo tan fácil y el italiano Andrea Garibbo y el también francés Kevin Marry le pusieron la cosa complicada, llegando a estar Kevin Marry incluso lidereando la general durante 2 tramos. Pero fue Kevin Miquel quién finalmente se llevó la victoria final por escasos 6.2s sobre el italiano.
El español Edgar Carballo no se encontró en su mejor día con las duras condiciones del terreno y acabó el 11vo de la general. Su mejor tramo fue justamente el TC1 “Titans” donde quedó 8vo, pero luego fue perdiendo fuelle y en las powerstage perdió mucho con respecto a sus competidores, sobre todo en el TC3 que quedó el 21.
Los resultados completos los puedes consultar aquí:
Algunos datos interesantes que dejó la carrera:
- Francia ganó en todas las categorías, simplemente brutal
- Francia ganó 7 de 12 medallas posibles
- la francesa Morgane Charre es la única corredora que ha ganado el Campeonato del Mundo en DH (Leogang) y Enduro
- Melanie Pugin y Richie Rude ganaron el Campeonato del Mundo DH en categoría Junior y ahora enduro en élite
- De todos los participantes en bici normal solo Isabeau Courdurier en féminas y Greg Callaghan y Martin Maes de los hombres, participaron en la primera carrera en Punta Ala en Mayo del 2013
- 3 participantes nacidos antes de 1980, los mayores de la competicón, fueron todos en ebikes:
- una corredora suiza Louise Margareta del 1978
- la legendaria británica Tracey Moseley del 1979, quedó 4ta en la general féminas, esta corredora además participó en Punta Ala en el 2013 y ganó en féminas
- el francés y leyenda del deporte Fabien Barel del 1980, que además quedó 9no en el masculino
- el irlandés Greg Callaghan ha sido el único en participar en absolutamente TODAS las carreras de la EWS y la EDR y ahora en el Campeonato del Mundo de Enduro y las ha acabado todas, siendo además 5to en el Campeonato
- Isabeau Courdurier ha participado en 79 carreras pero no acabó 3
- Martin Maes ha participado en 78 y no acabó o no empezó en 6 de ellas
Aquí algunos videos que han ido saliendo de la carrera.
El Yari 