Con la temporada 2019 de la EWS a punto de comenzar en Rotorua, Nueva Zelanda y el finde siguiente en Derby, Tasmania, todos los corredores están recorriendo medio mundo para ya estar por allí dando los últimos toques a los últimos días de la pre-temporada.

Y que mejor que probarse en una carrera de enduro de 3 días en la isla sur de Nueva Zelanda, la NZ Enduro 2019. Tres días de enduro, con remontes e incluso con helicóptero. Aunque este año por las condiciones del clima finalmente no hicieron uso de helicóptero. Se trata de otra carrera más estilo la TransSavoie, TransProvence o la española TransNomad, donde los corredores duermen en tiendas de campaña y el campamento se traslada cada día a una nueva localización.

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The hazards here are basically the speed and the narrowness of the track between the trees… and the roots and the off camber… Everything else will be fine. Except the clay and the mud covering everything! “This is survival of the fittest.” #nzenduro2019

A post shared by NZ Enduro (@nzenduro) on Mar 8, 2019 at 6:24pm PST

Esta en particular se trata de una carrera casi lúdica, donde por supuesto se premia al ganador, hay podio y demás, pero practicamente es una última ocasión para los principales participantes de la EWS de pasárselo bien sin mucha presión antes de arrancar la temporada oficial de enduro. La peor parte la tuvieron justo desde le punto de vista del clima que después de casi 2 meses sin llover en la región, durante los 2 primeros días de carrera cayó un aguacero interminable.

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This guy @stevepeat totes won the river crossing today. And holy shit what a day, no heli ment popping over to see old mate @teamleov at jentree for day 3 of #nzenduro2019 and it really didn't disappoint…. it was a party from the get go. Massive ups to @svenmartinphoto and @ridehousemartin for such a epic event, and all the volunteer crew too YEOW! #Sendit #nzenduro #santacruzbikes #peaty #oldmate @santacruzbicycles @nzenduro @burgtec @shimanomtb

A post shared by Brad Beddek (@b_rad_cycle_service) on Mar 9, 2019 at 11:53pm PST

Las distancias que han hecho cada día no son nada del otro mundo. El primer día solo 18km con +1160m y -1160m, con 2 tramos cronometrados. El 1ro 3.5km -448m y el 2do 1.2km -296m. El segundo día tuvieron algo más de distancia pero casi el mismo desnivel, 35km con 1126m de subida y 1580m de bajada. Cuatro tramos este 2do día, 4.2km -471m, 3.6km -370m, 1.7km -259m y 1.5km con -212m. El tercer y último día tocaba el helicóptero que fue cancelado finalmente pero igualmente se hizo uso de remonte mecánico para tener al final solo 15km con 498m de subida y 1450m de bajada, repartidos en 3 tramos de 2.9km, 3.2km y 1.6km, con 360, (atento!) 816!! y 144 metros de bajada. Ese 2do tramo fue el más esperado de la carrera, 800 y tantos metros de bajada con remonte mecánico, el tiempo estimado por la organización fue de unos 12min para el más rápido.

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You won't believe what happens next! #clickbait

A post shared by NZ Enduro (@nzenduro) on Mar 10, 2019 at 5:48am PDT

Todos los resultados aquí. Mogollón de fotos aquí: 1er día, 2do día, 3er día.

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Wet and wild in Whites Bay, day 1 at the @santacruzbicycles #nzenduro is in the books and it's safe to say it was a tough, but fun, day on the bike for most of the riders! @dim_tordo and @anja.mcdonald are currently leading

A post shared by NZ Enduro (@nzenduro) on Mar 8, 2019 at 2:57am PST