EWS-E2022: Valberg, shakedown, entrenos y resultados prólogo

Este finde se está llevando a cabo en Valberg, Francia, la tercera carrera de la EWS-E 2022, la primera en ser una carrera independiente, es decir, sin que se haga en paralelo en la misma zona una carrera de la EWS. Hoy mismo ya han hecho el tramo Prólogo de la carrera que repetirán mañana domingo como último tramo de carrera. Así marcha la general tras 2 carreras.

1Edgar Carballo940Alia Marcellini940
2Yannick Pontal920Florencia Espiñeiros825
3Andrea Garibbo850Sofia Wiedenroth785
4Tiago Ladeira810Laura Charles540
5Leigh Johnson800Tracy Moseley450

Si sigues la competición de la EWS, y eres lector asiduo del blog, ya sabrás de que va el tema. Igualmente, rápida explicación. Las ebikes en la EWS el día de carrera hacen 3 bucles entre los cuales tienen 30min en el paddock para cambiar batería, descansar un poco, arreglar algún problema mecánico y comer algo. Suelen tener uno o dos tramos cronometrados que llaman “Power Stage” que se trata de un tramo muy corto de subida técnica a la cual nunca te enfrentarías en una bici normal por el desnivel que suelen tener.

En el caso de Valberg tendrán un total de 68km con 3400m de subida y 4210m de bajada, una salvajada lo mires por donde lo mires. Parecerá raro que hay más bajada que subida, pero es que si miras el perfil de la carrera arrancarán a casi 2000m de altura y acaban a unos 600m. Es decir, aunque tendrán que pedalear para ganar altura, irán progresivamente perdiendo más que ganando para acabar con esos números.

A continuación, en detalle los 3 bucles que tendrán que hacer. En el primer bucle el TC3 será el “Power Stage” de solo 200m pero suben 40m en ese corto trecho. El 2do bucle está compuesto únicamente de un tramo, el más largo de la carrera, con 4.4km y 710m de bajada. Algo interesante a destacar es que, si miras detenidamente, todos los tramos tienen algo de subida, sin contar el Power Stage claro. Y este será uno de los puntos interesantes de la carrera, tramos de bajada como es de esperar pero con bastante pedaleo dentro del tramo, para hacer un buen uso de esos watts extra de las ebikes.

Primer bucle: 24.5 km (-1720m + 1010m)

  • TC1: Mini Whistler 1.1 km (- 230m +5m)
  • TC2: Challandre 1.2 km (- 190m +10m)
  • TC3: Power Stage 0.2 km (- 0m +40m)
  • TC4: La Croix 0.9 km (- 90m +0m)
  • TC5: les Cretes 2.7 km (- 520m +10m)

Segundo bucle: 17.2km ( -880m, +880m)

  • TC6: Champ Long 4.4 km (- 710m +5m)

Tercer bucle: 16.2km (-1075m, +1075m)

  • TC7: La Cabane des Italiens 3.1 km (- 550m +5m)
  • TC8: Les Terres Grises – Prólogo 2.2 km (- 290m +20m)

Hoy sábado ya han hecho el tramo “Prólogo”, que es el TC8, con 2.2km, 290m de bajada y 20m de subida. Verás entre los corredores varios que no son habituales de las ebikes como Isabeau Courdurier, Adrien Dailly, Alex Rudau o Charles Murray. Se da la situación que al tener unos 2 meses hasta la próxima carrera en Whistler, varios corredores de la EWS han querido participar en la EWS-E a modo de prueba y entrenos. El top5 de hoy ha quedado de esta manera, con la francesa Isabeau Courdurier (Lapierre) arrasando tal y como hace en la EWS y con el francés Adrien Dailly, también de Lapierre, ganando este tramo prólogo. Los corredores del Orbea Fox Enduro team, la chilena Florencia Espiñeira quedó 4ta y el español Edgar Carballo, que lidera la general hasta ahora, quedó 3ro. Mañana tendrán un día largo para recuperar tiempo y luchar por subir posiciones.

Posféminastiempomasculinotiempo
1Isabeau Courdurier5:40.57Adrien Dailly5:00.65
2Alia Marcellini+15.38Andrea Garibbo+4.45
3Laura Charles+18.17Edgar Carballo+6.35
4Florencia Espiñeira+026.66Alex Ruedau+8.40
5Sofia WiendenrothDNFFlorian Nicolai+8.43

En la web oficial del evento puedes ver todos los resultados por categorías y de la EWS-E100. A continuación te dejo varios videos previos a la carrera, shakedown, entrenos, y previa de varios de los tramos.

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