Adam, otro año más como corredor independiente o privateer

El año pasado la revista Pinkbike tuvo una idea original y muy interesante, que muchos seguimos durante el desarrollo de la temporada. Con la ayuda de varias marcas, preparadores físicos y algunos de los mejores riders que corren la EWS, cogieron a un chaval de la oficina, Adam, que como tú o como yo suele salir un par de veces por semana (bueno, está bien, una vez al mes, aquí nadie entrena…ejem! ejem!!); le dieron una flamante bici nueva y siguió durante varios meses un plan de entrenamiento muy estricto. Todo esto con las espectativas de ver como mejoraría de cara a la carrera en Whistler, donde están las oficinas de Pinkbike y comparar con su resultado del año anterior. Le fue muy bien, quedó creo recordar el 80 y tanto, el objetivo era quedar dentro de los cien primeros… está claro que con este resultado en realidad el chaval no es un dominguero cualquiera, ya había hecho la carrera en Whistler el año anterior y quedó el ciento y tanto. Tan bien salió la cosa que le enviaron a Finale Ligure, Italia, para la última carrera de la EWS, pero se rompió la mano allí.

Este año volverán nuevamente con la misma idea, cambian la bici, algunas marcas que patrocinan la idea. La bici será una flamante Pivot Firebird con ruedas 29 en talla L, Fox 36 170mm y detrás Fox Float X2 162mm, frenos Hope E4 200m delante 180mm detrás, bielas de titanio de Cane Creek, las eeWings 170mm, aros Stan Flow MK3, Shimano XT en los demás componentes de la transmisión con cassette 11-48, pedales Time Speciale y cubiertas Schwalbe. Peso total, 29lbs o lo que es lo mismo, unos 13.2kg

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