EWS Finale Ligure, previa de carrera

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Clemetnz, Oton, Absalon y Lapeyrie haciendo reconocimiento andando del TC3 Briga Right

Después de 16h de furgo, muchos atascos, carteles en francés, dormir 4h justas y muchos muchos túneles, ayer llegué a Finale Ligure para la carrera final de la Enduro World Series. Nada más llegar, sobre el mediodía, preparé todo, comí algo y me lancé al monte para hacer el recorrido de uno de los 2 días de carrera. Me decidí por el 2do día, ya que “solo” serían 50km y 1723m de desnivel de subida.

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Aunque reconozco que hice alguna trampilla. Para no machacarme tanto, porque venía muy cansado, primero hice el tramo 4 y luego 3. Si miran en el mapa, se ve que así se acortan unos 5km y 300m de desnivel, que se dice pronto, pero es mucho. Al final me tiré casi 6h en el monte, entre paradas para fotos, cargar la batería del móvil en un bareto (y de paso probar una Moretti).  Hice casi 4h de pedaleo efectivo, para completar 43km y 1415m de desnivel. Aquí la ruta en Trailforks.

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En el 2do día de carrera los corredores harán 4 tramos cronometrados o TC. Os doy mi opinión de lo que probé y vi ayer.

TC1: Dolmen (2km, -215m)

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Primer tramo del día, un enlace en su primera parte por carretera, sin mucho desnivel y una zona final de pista forestal. Es un sendero de los más antiguos de la zona, casi “old school” se podría decir.

El tramo lo dividiría en 2 zonas muy diferenciadas. Una inicial muy rápida y fluida, con poco desnivel donde tendrán que pedalear para mantener la velocidad a tope. Y luego una parte final con varios pasos muy rocosos y un desnivel  diríamos “interesante”. En esta zona tendrán que tener cuidado de no fallar.

TC2: Val Nava (2,5km -220m)

Enlace largo y pestoso pero sin ninguna dificultad por carretera. De camino hice una parada para recargar el móvil en la pizzeria “Il Refugi Orco” que llama la atención por el montón de fotos de escalada, la zona es bastante conocida por este tema.

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IMG_20170925_152149Similar al TC1 en cuanto a que la zona inicial no tienen mucho desnivel, pero tiene mucha más roca, suelta y fija. Se disfruta un montón si se deja correr la bici. A partir de la zona media hay algunas zonas más rocosas y con cierta dificultad.

El final una zona de mucha pendiente, salvando un desnivel importante, bajando terrazas continuamente  con algunos puntos delicados y posibilidad de varias líneas para escoger.

TC3: Briga Right (3km -390m)

El tramo más largo del día y con más desnivel, terminando casi en el mar, los corredores tendrán que pedalear como locos ya que hay varios repechos importantes. El enlace es sencillo, todo por carretera, sin ninguna dificultad y el sendero comienze justo en la carretera. Hay varias zonas muy complicadas con rocas y posibilidad de líneas en las que rascar algún segundo al crono.

TC4: DH Men (2,4km -280m)

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Enlace más largo y complicado del día, asfalto, sendero y pista de piedras, los corredores se lo tomarán con calma. Es el tramo donde más personas suelen haber, con vistas sobre la Riviera y el Mediterráneo espectaculares.

Aunque el tramo se llame DH Men en realidad es una mezcla de 2 senderos, Percorso 24 y DH Men completo.

Percorso está abierto pero DH Men está cerrado por mantenimiento así que no lo pude hacer, solo hice los metros iniciales y finales ya que bajé por un sendero paralelo que está bastante destrozado también y termina justo donde termina DH Men.

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vistas sobre la Riviera desde DH Men

Mañana miércoles planeo hacer el recorrido completo del 1er día, 54km, 2266m de subida y -3358m de bajada, veremos como quedo al final.

Y bueno, eso es todo. Martes me lo tomaré de descanso, de hecho estoy escribiendo esto ahora mismo, un poco de turismo por la zona y poner en orden la furgo que ya llevo varios días y apesta a macho cabrío…jajaja!!

 

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