EuroTrip: EWS La Thuile practicas 2do dia

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salida del primer tramo del domingo TC4 de carrera

Acabado el 2do día de entrenos por La Thuile y hoy ya el polvo hizo acto de presencia, sobre todo a partir del mediodía. Los entrenos de la tarde fueron bastante polvorientos y moder el polvo fue más que una frase hecha, muchos lo experimientaron en carne propia.

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por suerte las caídas, al menos las que presencié, no causaron ningún daño a los corredores ni a las bicis

El segundo día que espera a los corredores es algo menos duro que el 1ro, pero el cansancio acumulado se notará y si por casualidad llegase a llover… el infierno se desatará. El último tramo del domingo y de carrera será crucial, con casi 6km y mil metros de desnivel negativo es el tramo más duro y largo de la carrera. Pero a la vez uno de los que más está gustando a los corredores. El TC2 de carrera del sábado era similar pero ha sufrido cambios y le recortan alrededor de 1km y unos 200m negativos.

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un fallo que por suerte acabó bien y con una sonrisa
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perfil 2do día de carrera en La Thuile

Al igual que el día anterior, los entrenos se dividen en 2 grupos y decidimos seguir el grupo A. Y además, centrarnos en el TC4 y el TC6 ya que para llegar al TC5 (2do del domingo) tocaba un enlace a pedales bastante largo y preferíamos llegar en tiempo al TC6. Para llegar a la salida del TC4 toca un pedaleo de unos 20min para salvar alrededor de 150m de desnivel, luego bajar un poco y finalmente un pateo para salir desde un punto que ha sido bastante fotografiado.

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toca enlace mañanero, con estas vistas no se hace tan duro
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arriba al fondo se ve el inicio del TC4, hasta este punto todo es piedra y más piedra con pasos bastante verticales donde los corredores se detenían a mirar las posibles opciones
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Gabriel Torralba, rider español del Orbea Enduro Team se ha sentido muy bien durante ambos días de entrenos, suerte en carrera Gabi!

Pasada esta sección inicial de terreno tipo alpino toca una serie de curvas con bastante desnivel en una zona recién abierta, para luego salir a una zona abierta y muy rápida con un terreno irregular, pedaleo y alguna que otra piedra que seguramente jugará una mala pasada a más de uno.

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Greg Callaghan disfrutando

Encuentra las diferencias en cada paso de curva.

Y algunas zonas húmedas también, hay muchos pequeños arroyuelos y manantiales que dejan algunas zonas bastante embarradas y en las que hay que ir con cuidado o te llevas alguna sorpresa.

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sorpresas en forma de fuera de pista
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…o caídas en las que no te quedará un cm de ropa sin manchar

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Finalizado el TC4 nos fuimos directo al paddock, dejamos las bicis y subimos a pata por el TC6 ya que no valía la pena subir en la bici, no solo por el tiempo sino porque algunas zonas con la bici y hacer fotos es más complicado, nos movemos más rápido andando. Este tramo lo he hecho 3 veces estos días, sin la parte final que es muy vertical y en la que ni me meto porque sé que no la pasaré. No subí mucho, los últimos 200m ya daban para mucho. Y el polvo…ufff…el polvo.

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Matt Simmonds tomando el exterior, habían varias líneas para escoger, exterior, entre los 2 árboles del centro o por el interior, cada una con su truco, pero la más rápida parecía ser el exterior
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las chicas dejándose llevar con la emoción
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la zona alta antes de las fotos anteriores, también tenía un par de líneas para escoger

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como acabará esto? no tan mal como parece

 

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como acabará esto? no tan mal como parece 😉

Hoy por la noche pasan el documental “The Moment” sobre el nacimiento del freeride, así que esperamos pasar un buen rato y…¡Mañana carrera!

Acaba de comenzar una tormenta local que te cagas!!! Granizo y todo!! arrghhh!!!

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