Whistler, resumen de un viaje inolvidable

en Top of The World con Joan y Chus Castellanos de PlanetMTB
El viaje a Whistler fueron 3 semanas alucinantes, un no parar de sensaciones, nuevas amistades, adrenalina, senderos de esos que solo ves en videos y no crees que estes montando por allí. No se me ocurre otra cosa para describir Whistler como el verdadero Paraíso del Mountainbike. Y si alguien no está de acuerdo, si no ha estado por allí, que reserve unos días, lo visite y luego comparta su opinión. Y si aún así no es de la misma opinión, pues sin dudarlo que nos diga ese otro sitio tan espectacular que conoce para irlo a visitar sin falta…pero que me de un tiempo, que la jefa me corta los huevecillos y me deja en la calle con la bici… XD

Primero que nada debo agradecer de sobremanera a PlanetMTB en las personas de Chus Castellanos, Maria Calleja y Xicotet, que de tanta ayuda han sido, aconsejandome con multitud de detalles en la planificación del viaje, ya en el sitio llevándome de la mano desde el 1er día, mostrándome cada recoveco y pacientemente esperándome en cada subida y bajada. ¿Qué sin su ayuda se puede visitar este espectacular sitio? Por supuesto, no sería la primera vez que lo hiciera, pero hay tanto en Whistler que una ayuda de este tipo te permite aprovechar muchísimo más el poco tiempo que pasas por aquí. Los consejos técnicos de Chus, tanto en bajada somo subida, viendo como vas mejorando y progresando, es un puntazo. Ver como pasados varios días repites un sendero y te lo pasas pipa pues ya no te atascas en los diferentes obstáculos, como ganas confianza con pasarelas y demás puntos técnicos, es impagable. Repetiría el viaje y sin dudarlo contaría nuevamente con ellos y sus consejos para sacarle hasta la última gota de diversión a un viaje de este tipo.

Puedes contactarles a través del formulario que tienen en su web. O al correo chus@chuscastellanos.es. Como noticia bien fresca puedo comentar que a partir de Octubre próxmo existirá la posibilidad de hacer pagos aplazados. No vas a Whistler en el 2017 porque no quieres, más fácil imposible…jajajaja!!

 

Whistler tiene mucho de sí para dar, los fanáticos del DH van buscando un bikepark repleto de bajadas interminables, las míticas A-Line, Dirt Merchant y Freight Train hace las delicias de los saltarines y los ansiosos de velocidad pura y dura por pistas impecables. Las bajadas más técnicas tipo No Joke, In Deep, World Cup, Ninja Cougar, Samurai Pizza Cat y similares es una cadena interminable de curvas, escalones, piedras, raíces, peraltes y demás obstáculos, todo al alcance del telesillas, listo para que lo disfrutes al máximo y exprimas las posibilidades de tú bici y los límites de resistencia de tú cuerpo.

Y para sensaciones aún más extremas y probar los límites de tú capacidad, está el mítico Top of The World, sendero que los profesionales hacen en unos 23-25min, en cuanto lo harás tú, bajarás de la hora?

un servidor en Ho Chi Min, una de las bajadas azules técnicas del bikepark, diversión a raudales!

Pero para mi, lo mejor que tiene para ofrecer Whistler es su interminable red de impresionantes senderos de todo tipo y para todos los niveles. Senderos además cuidados y mimados por una comunidad muy fuerte y con una conciencia muy enraizada de que por allí montan todos y por tanto si se cuida entre todos, más lo disfrutamos.

A unos 20km a la redonda hay al menos 100 senderos diferentes, desde fáciles verdes para quién se está iniciando con la bici hasta dobles rombos negros marcados como Pro-Line con cortados de varios metros, rockfaces verticales y pasos técnicos imposibles. En tres semanas montando me hice unos 540km, de ellos alrededor de unos 50km en el bikepark, todo lo demás “endureando” por senderos. Casi cada día montando por zonas nuevas y descubriendo nuevos senderos, hasta el último día. No puedo dejar de recomendar la aplicación Trailforks para sacar el máximo partido a la zona cuando exploras por tú cuenta.

Y si dispones de más tiempo y un transporte, a 20mim está la zona de Pemberton, con multitud de senderos más y a 40min la mítica zona de Squamish que tiene muchísimos senderos más. Solo con esto tienes para varios meses sin repetir senderos.

 

Dicho esto, pasemos a detalles más concretos del viaje.
La bici

En la primera entrada hablando sobre los preparativos para el viaje comenté la necesidad de hacer una revisión a fondo de la bici antes del viaje. Han sido 3 semanas en la que la bici ha sufrido un montón. Recalco esta recomendación, no dejes de hacer una revisión a fondo de la bici antes de partir. Más vale gastarte unos 100-200€ en una revisión a fondo que luego pagar el doble por reparar la bici y encima perder uno o 2 días del viaje sin bici. Podrías alquilar una mientras, pero entonces suma unos 50-70USD diarios, dependiendo de la bici y del momento en que la alquiles.

Por mi parte consumí 2 juegos de pastillas de freno y ya el último día noté que las delanteras están en las últimas, por tanto diría que 3 juegos de pastillas. La rueda delantera terminó con 2 radios rotos, me salvó de no tener que ir a repararla el haber estado los últimos 3 días probando bicis de demo de diferentes fabricantes. Cada par de días cuando terminaba la ruta de camino a casa la lavaba y luego engrasaba la transimisión en casa. El clima acompañó durante las 3 semanas, solo tuvimos unos 3 días con algo de lluvia y barro, pero que no fue grave.

vistas desde la estación de la góndola “Blackcomb Peak 2 Peak”

La tija telescópica me dio problemas y al ser un modelo antiguo de KS (el primero que salió de 150mm hace 5 años) no me atreví a llevarla a ninguna tienda, entre lo caro de la reparación y la posibilidad de varios días sin la tija, preferí seguir usándola pero subiéndola manualmente. La nuez que sujeta el sillín también me dio problemas, tuve que abortar una ruta para irme a casa, desmontarlo todo y salir a buscar 2 tornillos ya que los que tenía estaban con la cabeza destrozada y no podía apretarlos bien. Con este apaño resistió los últimos días.

En la dirección noté algo de holgura los últimos días, nada grave, pero que si pasa en mitad de la estancia allí tendría que haber desmontado, limpiado y engrasado. Por suerte es algo que puede hacer uno mismo sin mucha complicación.

Y finalmente, una revisión a fondo al llegar a casa es obligatoria si no quieres que la bici te dure lo que un merengue en la entrada de un colegio. Te aseguro que que la bici llegará muy tocada del viaje, aunque no lo parezca.

 

El cuerpo

Solo puedo decir que a finales de la 2da semana ya estaba machacado, aún durmiendo 8h diarias del tirón y comiendo bien, el cuerpo se resiente. Y no es solo los brazos o piernas, es también manos, espalda, el culo, todo sufre. Al menos puedo decir que la panzada de km que me hice los meses anteriores me sirvieron para poder aguantar en ruta, sin calambres ni malas sensaciones, subiendo lento, a mi paso, pero sin morir en el intento.

El día que aborté la ruta para reparar el sillín me vino perfecto para descansar un poco más. La 3ra y última semana, durante el Crankworx, solo montaba por la mañana, me sentía incapaz de poder hacer como la 1ra semana de enduro por la mañana y enduro o bikepark por la tarde. De paso aprovechaba para ir a ver los diferentes eventos. Al llegar a casa los 2 primeros días dormí un montonazo y la bici la he vuelto a tocar una semana después.

Y por último, lo que mucho me han preguntado.

Costes del viaje
Un consejo, como para casi cualquier viaje, pero en uno de este calibre, es aún más importante: COMPRA/RESERVA TODO CON MESES DE ANTELACIÓN. Entre pasaje, alojamiento, pase del bikepark, alquiler de bici, etc, podrás ahorrarte un montón de pasta.

A “grosso modo” el coste total con el billete para 2 o 3 semanas oscilará entre 2500-3000€ dependiendo sobre todo del precio del billete.

Los costes dependen mucho de que estilo o modo de viajar que te plantees. Si vas “tirando la casa por la ventana” y no reparas en gastos, quieres salir a cenar fuera, alquilar bici, etc, pues te garantizo que unos 4000€ para 2 semanas te dejaras seguro. Solo alquilar la bici serán unos 700-1000€. Y por otro lado, como ya he recalcado en varias de las entradas durante el viaje, Whistler es realmente caro, cenar tipo España, con entrante, plato fuerte, postre, un café y un par de birras, menos de 50CAD no será, al cambio unos 45€. Desayunar, otros 15-20CAD. Y esto, tirando por lo bajo. Multiplica eso por 14 días y ve sumando.

Mucho cambia la cosa si te aprietas el cinturón, compras toda la comida en el mercado y desayunas. comes y cenas en casa, llevas tu propia bici y no te das muchos lujos, solo alguna birra suelta algún día para celebrar lo bien que lo estás pasando. Esta opción fue la que yo elegí.

Como cualquier otro viaje por el estilo, tienes 2 gastos que serán fijos, quiero decir, que no los podrás evadir de ninguna manera, gastos de transporte (pasaje avión o barco, coche, combustible para el coche, etc) y el alojamiento más comida en el sitio. Si estas en Europa y viajas en caravana o furgoneta, ahorras un montón. O si pillas un hotel, no tienes que comprar comida y cocinar. Saliendo fuera, no te libras de pagar avión o barco y alojamiento.

En mi caso, para 3 semanas y saliendo desde Punta Cana, en República Dominicana los gastos fueron los siguientes:

  • avión: 560USD = 502€  Si, como es el caso de muchos que creo que leen aquí, viajas desde España, preparate a desembolsar alrededor de unos mil euros. El mejor consejo es comprar con muuuuchos meses de antelación el pasaje. Según algunos comentarios con los españoles con los que compartí estancia, parece ser que entre el 15 y 25 de enero hay un período de bajón en los precios de los pasajes, pero no me hagais caso, lo mejor es comprar  el pasaje con muchos meses de previsión. Yo lo compré en enero.
  • alojamiento: aprox 400€ semanales, depende del alojamiento seleccionado
  • comida: 240CAD = 168€  Repartido en 3 compras, 1 individual y 2 colectivas, en las que repartimos gastos entre todos en la casa.

Luego tenemos el pase al bikepark. Si te planteas que solo harás enduro, pues puedes no comprarlo y si acaso comprar solo un ticket para un día subir al Top of The World o algo así. Pero visitar Whistler  y no disfrutar de las bajadas del bikepark al menos un par de días es sacrilegio. Hay varias opciones, el pase de temporada que da acceso a todos los telesillas, incluida la excursión “Peak to Peak” y una subida al Top of The World gratis. Tienes el Twighlight Pass, que da acceso a partir de las 5pm hasta el cierre del bike park a las 8:30pm. Y luego los pases de de varios días. En está página tienes todo bien detallado.

Como me iba a tirar 3 semanas decidí comprar el pase de temporada para no tener preocupaciones extras. Con esto gané un pase gratis al Top of The World y un día me hice el Peak To Peak, muy recomendable por las vistas espectaculares sobre todo el valle. Y una vez más, puedes ahorrarte unos cuantos €/USD/CAD/pesos si compras con antelación. En el enlace que he puesto en el párrafo anterior, si entras más o menos en marzo, están a la venta varios pases, el de temporada, el twighligh y alguno más, con unos descuentos muy buenos.

  • pase de temporada c/ descuento: 649CAD = 445€
Total para 3 semanas, viajando desde Punta Cana: 2315€ = 2579USD

Unos pondrán el grito en el cielo, que si con esto voy mínimo 2 veces a (nombre de tú bikepark preferido) o a los Alpes o que si estas forrado o que se yo. Bien, me parece perfecto, tampoco estoy forrado, el dato está ahí, hacer con él lo que deseen.

Yo por mi parte, ya estoy pensando como repetir el año próximo.

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